Sin planeación urbana, Torreón y La Laguna están por convertirse en una zona metropolitana caótica.

Una de las promesas bandera del alcalde de Torreón, Román Cepeda, era que regresaría el orden a la ciudad, que el crecimiento sería estratégico y que todo se haría conforme a métodos y lineamientos establecidos. Román Cepeda lleva más de tres años en el poder y el desorden municipal es evidente. Cada día hay más tráfico, menos agua, más baches y un sinfín de problemas.

Torreón; planeación urbana para beneficiar a unos cuantos

El crecimiento de parque vehicular y el boom inmobiliario que vive Torreón al norte y oriente de la ciudad están provocando los primeros embotellamientos. Las largas filas en el bulevar La Nogalera, antes carretera Torreón San Pedro, para adherirse al periférico con dirección al oriente o hacia Gómez Palacio, o las vías saturadas al subir y bajar el nudo mixteco o las aglomeraciones sobre algunos sectores de la avenida Juárez, más las malas condiciones del pavimento, la poca señalética, entre otras carencias, dan claridad a la percepción general de que el crecimiento está siendo desordenado.

El desorden urbano es importante porque, de esta manera, autoridades municipales fuerzan el crecimiento de un ciudad hacia ciertos sectores para beneficiar a empresarios inmobiliarios o terratenientes cercanos al poder.

En Torreón no es noticia que los grandes fraccionadores son integrantes de las familias que dominan la economía local. Para nadie es secreto que, por muchos años, los terrenos ubicados al norte del municipio se mantuvieron baldíos, adornando el desierto, esperando el momento en el que subieran su valor por la llegada de inversiones, o la construcción de obra pública.

En Torreón pareciera que la obra pública está enfocada en mejorar la calidad de vida de las personas que viven al norte, en las colonias de los "nuevos ricos". En el sector donde, por cierto, tienen sus casas personajes como el ex gobernador Miguel Riquelme o el propio alcalde Román Alberto Cepeda, entre otros muchos.

Al norte también destacan los proyectos inmobiliarios verticales. Este fenómeno de construcción masiva de edificios está provocando que más y más vehículos circulen por una zona que estaba diseñada para un parque vehicular inferior. Así, las filas se están haciendo gigantes. Los tiempos de traslado están aumentando y la calidad de vida, está bajando. Mientras todo eso sucede, el alcalde Román Cepeda, y todo su equipo de colaboradores, están expectantes, sin tomar decisiones, sin establecer lineamientos de crecimientos controlados, con altura de miras, con proyección a futuro.

Sin planeación urbana ni desarrollo metropolitano

La Laguna sigue sin trabajar como una zona metropolitana. Cada uno de sus municipios vela por sus propios intereses. Pese a que en los congresos de Coahuila y Durango ya fue aprobada la figura de parlamento metropolitano para comenzar a trabajar por el desarrollo conjunto de la región, las partes municipales no han hecho su trabajo.

Es así que, en Torreón, la inversión pública se está enfocando en obras de corto alcance, que resuelven, a medias, problemáticas actuales y que no velan por el desarrollo de una zona metropolitana, como sí sucede en lugares como Monterrey, Guadalajara o el propio Valle de México.

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Actualmente los institutos municipales de planeación de Torreón y Gómez Palacio, por ejemplo, solo son figuras de adorno que están integradas por amigos de las autoridades. Desde el Implan no han surgido proyectos concretos para y por el bien de La Laguna. Las obras públicas son por ocurrencia, sin proyecto, sin establecer crecimientos a mediano y largo plazo.

Torreón tuvo la oportunidad de crecer con orden, de respetar el buen trazo de la ciudad, sus cimientos, sin embargo, la actual administración municipal no lo ve tan claro. Mientras tanto, resolver problemas se vuelve más difícil, más caro y la calidad de vida de las y los ciudadanos sigue en claro declive.